新建宜昌至郑万高铁联络线地质勘察监理招标公告 |
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招标编号：HBSJ-201905TL-005002001 |
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| 1.招标条件 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本项目新建宜昌至郑万高铁联络线已由中国铁路总公司 湖北省人民政府以《关于新建宜昌至郑万高铁联络线可行性研究报告的批复》（铁总发改函〔2019〕189号）批准建设，建设资金来源为中国铁路总公司、湖北省投资及国内银行贷款，建设资金已落实，项目由铁路总公司和湖北省合作建设，路地双方新组建合资公司，项目委托武九客专湖北公司代建。招标人为武九铁路客运专线湖北有限责任公司，招标代理机构为湖北省成套招标股份有限公司。本项目地质勘察监理已具备招标条件，现进行公开招标。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.项目概况与招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1项目概况 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建设地点：湖北省 建设规模：新建宜昌至郑万高铁联络线线路自宜昌东站西咽喉引出，上跨城东大道、宜万货物联络线、三峡高速，于金巴岭设线路所，向北走行，经夷陵中学西侧，于闵家冲设线路所，后折向西北，上跨小鸦路，接入杨家榜线路所。线路自杨家榜线路所引出后向北行走，先后跨越晨光路和夷兴大道，在姜家湾附近跨越黄柏河后进入山区，线位继续朝西北方向走，经过麻家溪、跨过杜家河，经过莲坨乡，跨过横溪、柞坛溪，经过下堡坪、碾子坪，跨过腾落溪、板仓河、纸场河，于长岗岭设下堡坪越行站，之后线路折向西行，上跨南对河，再跨过高岚河后，线路折向北行，以隧道下穿黄粱镇，至兴山县东侧羊耳岩附近，在兴山县古夫镇接入在建郑万铁路兴山站，正线全长109.38km。杨家塝线路所预留至沿江高铁荆门方向直股贯通条件，金巴岭、闵家冲线路所预留襄常高速铁路直股贯通条件。 其他：/ |
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| 2.2招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招标范围：新建宜昌至郑万高铁联络线的定测、补充定测阶段地质勘察监理工作。 标段划分：本项目地质勘察监理招标划分为一个标段。 计划监理与相关服务期/监理服务期: 2008日历天，其中计划工期5.5年 工程概算投资额/建筑安装工程费：1815000.0 万元。 |
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| 2.3其他：2.3.1项目概况：
新建宜昌至郑万高铁联络线线路自宜昌东站西咽喉引出，上跨城东大道、宜万货物联络线、三峡高速，于金巴岭设线路所，向北走行，经夷陵中学西侧，于闵家冲设线路所，后折向西北，上跨小鸦路，接入杨家榜线路所。线路自杨家榜线路所引出后向北行走，先后跨越晨光路和夷兴大道，在姜家湾附近跨越黄柏河后进入山区，线位继续朝西北方向走，经过麻家溪、跨过杜家河，经过莲坨乡，跨过横溪、柞坛溪，经过下堡坪、碾子坪，跨过腾落溪、板仓河、纸场河，于长岗岭设下堡坪越行站，之后线路折向西行，上跨南对河，再跨过高岚河后，线路折向北行，以隧道下穿黄粱镇，至兴山县东侧羊耳岩附近，在兴山县古夫镇接入在建郑万铁路兴山站，正线全长109.38km。
杨家榜线路所预留至沿江高铁荆门方向直股贯通条件，金巴岭、闵家冲线路所预留襄常高速铁路直股贯通条件。
2.3.2 主要技术标准
高速铁路，双线，设计速度350公里/小时，正线线间距5.0米；最大坡度一般地段20‰，局部地段不大于30‰；最小曲线半径一般地段7000米、困难地段5500米；到发线有效长650米，CTCS-3列控系统，调度集中。
2.3.3主要工程内容
本线正线部分杨家塝线路所至兴山段：正线长度92.927 km。路基长1.623km，桥梁总长12.954 km，隧道78.873km，桥隧总长91.827 km，桥隧比98.82% 拆迁房屋9.86万平方米；全线需征地2085.89亩；路基土石方工程111.08万立方米；正线特大、大中桥29座（4座单线桥，2座四线桥，23座双线桥），共14.754桥梁公里；隧道17座78.873公里；轨道工程正线185.534铺轨公里，站线2.471铺轨公里；联锁装置12联锁道岔；供电线路391.36公里；接触导线249.39条公里；新建牵引变电所1处，分区亭2处，AT所4处；生产及生活房屋14180平方米。
宜昌地区相关工程：线路长度15.558 km，桥梁长9.669 km，隧道长1.415 km，桥隧比71.24%。本段土石方261.67万立方米，路基长度4.474km，占线路总长的28.76%。桥梁长9.669km，占正线长度62.15%。正线隧道长1.415km，占线路总长度的9.1%。本段设计范围内无新设车站。生产和生活房屋3755平方米，永久用地1064.83亩，临时用地703.1亩，房屋拆迁6.283万平方米。 |
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| 3.投标人资格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1本次招标要求投标人须具备 ：1 具备国家住建部门颁发的工程勘察综合甲级资质或工程勘察专业（岩土工程）甲级资质。
2 2016年至今独立承担过至少1项时速250km/h及以上铁路地质勘察监理工作；
3 未承担该项目对应标段的勘察设计工作，与对应标段勘察设计单位不得有行政隶属关系。
4 投标人必须是在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具有认证机构认证的质量管理体系证书，有良好的企业社会信誉，并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。
5 承担本项目的总监理工程师需具备建设行政主管部门颁发的注册土木工程师（岩土）执业资格，且未在其他在项目中任职。总监理工程师主持完成过大中型建设项目工程地质勘察工作、具有高级技术职称，并且有地质勘察监理经验，身体健康；监理工程师具备中级及以上技术职称，并且有地质勘察监理经验，高级职称人数应不少于三分之一。定测阶段每100正线公里配备监理人员不少于3人。外聘监理人员应控制在总监理人员的10%以内。每100正线公里配备交通车辆不少于1辆。
6 信誉要求：近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年内不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使合同被解除；财产未被接管或冻结；投标人及投标人法定代表人和拟委任的项目负责人在招标文件开始发售（网上报名开始）日起前1年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。
投标人在本招标项目招标公告发布之日前1年内不曾在招标人（铁路局或铁路公司）管辖范围内发生质量、安全事故或较严重质量安全稳定问题或运营安全事故的。申请人未被人民法院列为失信被执行人。 3.2本次招标不接受联合体投标。 3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 1(具体数量）个标段投标。 3.4其它要求：/ |
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| 4.招标文件的获取 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1
凡有意参加投标者(若为联合体投标，指联合体所有成员)，应当在湖北省电子招投标交易平台（以下简称“电子交易平台”，下同）（网址：www.hbbidcloud.cn）进行注册登记，并办理CA数字证书（具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—交易主体注册登记指南）。 4.2 完成注册登记后，请于2019年06月21日至2019年06月26日24：00时止（北京时间、下同），通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”，在所投标段免费下载招标文件。联合体投标的，由联合体牵头人下载招标文件（具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—招标（资审）文件下载指南）。未按规定从“电子交易平台”下载招标文件的，招标人 （“电子交易平台”）拒收其投标文件。 |
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| 5.投标文件的递交 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1 投标文件递交截止时间为：2019年07月15日 14时30分 5.2 投标人应当在投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”，选择所投标段将加密的电子投标文件上传。投标人完成投标文件上传后，“电子交易平台”即时向投标人发出电子签收凭证，递交时间以电子签收凭证载明的传输完成时间为准。逾期未完成上传或未加密的电子投标文件，招标人（“电子交易平台”）将拒收。 |
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| 6.投标相关事宜 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 备注： “在所投标段（包）免费下载招标文件”是指投标人拟参加某标段（包）投标的，应按规定下载该标段（包）的招标文件。投标人的下载活动“电子交易平台”将予以记录，并可在“下载情况查询”中查看，该记录作为投标人是否下载该标段（包）招标文件的依据。。 |
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| 7.评标办法 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本次招标评标办法采用本次招标评标办法采用综合评估法_一次性汇总。。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.发布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本次招标公告同时在湖北省公共资源交易电子服务系统（网址：www.hbggzyfwpt.cn）(发布公告的媒介名称)上发布。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9.联系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2019年06月19日 |
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| 备注: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||