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桥梁伸缩缝SSF-01包件(HBSJ-202401TL-010022001)招标文件（资审文件）提前公示公告
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招标编号:HBSJ-202401TL-010022001
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| 1.招标条件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 新建合肥至武汉高速铁路已由国家发展改革委、中国国家铁路集团有限公司、安徽省人民政府、湖北省人民政府以《国家发展改革委关于新建合肥至武汉高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2023〕496号）、《国铁集团安徽省人民政府 湖北省人民政府关于新建合肥至武汉高速铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2023〕457号)批准建设，其中新建合肥至武汉高速铁路（湖北段）建设单位（项目业主）为长江沿岸铁路集团湖北有限公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、湖北省投资和国内银行贷款，项目出资比例为资本金占50%，国内银行贷款占50%，资金已落实，招标人为长江沿岸铁路集团湖北有限公司，招标代理机构为中铁物贸集团有限公司。项目已具备招标条件，现将新建合肥至武汉高速铁路（湖北段）第八批次建管甲供物资桥梁伸缩缝招标文件向社会公开公示，征集潜在投标人意见建议。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.项目概况 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建设项目地点：湖北省 |
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| 建设项目规模：新建合肥至武汉高速铁路（湖北段）线路起自大别山隧道DK171+500，向西穿大别山脉，沿既有合武铁路南侧行至既有麻城北、红安站并站，后进入武汉市于黄陂区东南设长江新区站，出站后沿绕城高速西行至天河机场，于机场东南侧新设武汉天河站，出站后向西两跨绕城高速公路于东西湖区新沟西线路所与武汉至宜昌高铁相衔接。本段新建正线长 163.350km，设车站4座：麻城北、红安、长江新区、武汉天河。 |
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| 合同估算价：1782.87万元 |
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| 其他：无 |
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| 3.投标人（申请人）资格要求 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3.1本次投标（资格预审）要求投标人（申请人）须具备：。,1.营业范围：投标人必须是在中华人民共和国境内注册的，具有独立企业法人资格的快速更换型伸缩缝生产商。
2.质量保证能力：投标人须提供近3年内（开标截至之日起前3年内）通过CMA认证的检测机构出具的依据《铁路混凝土桥梁梁端防水装置快速更换橡胶带型》（Q/CR 831-2021）出具的产品质量检测报告。
3.供货业绩：投标人近5年内须具有铁路快速更换型伸缩缝装置供货业绩（开标截至之日起前5年内，以合同签订时间为准，附中标通知书、合同复印件），合同累计数量不少于10000米，并提供材料进场验收证明文件复印件（至少提供1个批次）。
4.履约信用：（1）投标人财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；（2）投标人不得存在的其他情形：
①自公告发布之日起，因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司限制参与材料采购活动的；②自公告发布之日起，投标材料被中国国家铁路集团有限公司禁止或暂停在铁路上使用的；③自投标文件递交之日起前3年企业或企业法定代表人有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录的。（3）投标人未被国家铁路局纳入严重失信或黑名单。
5.其他要求：（1）法定代表人为同一个人的2个及2个以上委托代理人，母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同时投标；（2）本次招标不接受联合体投标。（3）弹性体型梁端防水装置允许外购。 3.2本次招标本项目不属于政府采购工程。 3.3本次招标不接受联合体申请。 3.4其他要求：无 |
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| 4.评标办法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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本次招标办法采用经评审的最低投标价法。 |
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| 5.招标文件（资格预审文件）见附件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6.意见建议反馈渠道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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请于本项目招标人/代理机构联系。 |
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| 7.公示时间 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2026年03月12日至2026年03月16日。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.联系方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2026年03月11日
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