项目概况

项目名称

沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建工程等项目中心试验室ZXSYS-1标段招标

项目法人或招标人名称

湖北交投武黄改扩建高速公路建设有限公司、湖北交投黄黄改扩建高速公路建设有限公司、湖北交投黄小改扩建高速公路建设有限公司、湖北交投花湖机场高速公路有限公司

项目批准文号

鄂发改审批服务[2023]327号；鄂发改审批服务278号等

建设内容

（1）沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建工程包含：①鄂州段：推荐方案全长约40.304km，路线起于鄂州市鄂城区花湖镇华山村武黄高速黄石互通处，止于鄂州市华容区庙岭镇吴屴村武汉新城主线收费站处，全线设计速度采用120km/h。②连接线：汀祖互通连接线里程长约7.631km，全线设计速度采用60km/h，双向六车道一级公路标准，路基宽度32.5m。项目投资额：沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建工程鄂州段工程估算约73.91亿元；连接线工程估算约5.9亿元。（以政府部门批复为准）。

（2）沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程包含：沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程：建设规模：沪渝高速黄梅至黄石段改扩建工程路线起于黄冈市黄梅县独山镇鄂皖省界处界子墩，桩K678+969.389，沿老路向西改扩建，止于黄冈市浠水县散花镇散花互通以东，桩号K786+020，全长约107公里，由双向四车道扩建为双向八车道，设计速度120公里/小时，路基宽度42米。扩建后项目共设置桥梁8671米/81座，枢纽互通3处，一般互通4处，服务区3处，养护工区1处，路政大队营房2处，交警营房1处，监控管理分中心1处，超限检测站1处，匝道收费站5处。

（3）福银高速公路小池至黄梅段改扩建项目，起于小池互通，起点桩号K716+500，自南向北接黄梅枢纽互通，止于黄梅枢纽互通起点，终点桩号K741+900，路线全长25.4km。经过小池镇、孔垄镇、龙感湖管理区、濯港镇、黄梅县共五个行政区域。路线跨越泥地港、沙池湖、大堰河、丰收港、东港、梅济港、老梅济港、后河等主要河道。项目采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，分离式路基宽度20.75米，改扩建后主线共设桥梁11653.3米/21座（含互通主线桥），一般互通2处，匝道收费站2处，养护工区1处。

（4）鄂州机场高速公路二期工程项目起于鄂城区泽林镇陈桥村，接已建的鄂州机场高速公路一期工程，起点桩号K13+028，止于梁子湖区太和镇谢埠村，接拟建的武汉都市区环线江夏至梁子湖段，终点桩号K49+596.5（短链K20+000=K20+094.951），路线全长36.474km。主线拟设桥梁14454.5m/37座（含互通区主线桥、主线上跨分离式立交桥）,其中大桥14259.5m/35座、中桥195m/2座；隧道3603.5m/2座，其中长隧道2751m/1座、中隧道852.5m/1座；互通式立交7处（陈桥枢纽、碧石渡、还地桥、临空经济区、保安枢纽、太和东、太和南枢纽）。太和东互通式立交连接线起于太和镇新屋村，起点桩号LK0+000，止于金山店镇向阳村，与S257相接，终点桩号LK3+057.156，路线全长约3.057km。主线采用设计速度120km/h的双向六车道高速公路标准建设，整体式路基宽度34m，分离式路基宽度17m。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。太和东互通式立交连接线采用设计速度40km/h的二级公路标准建设，路基宽度10m。

建设地点

湖北省

投资估算

/万元

资金来源

自企业自筹和国内银行贷款

招标计划

标段名称

招标范围

（内容）

合同估算价（万元）

预估工期（日历天）（服务期、供货期）

拟招标时间

ZXSYS-1

中心试验室主要检测工作包括但不限于以下内容：(1)根据总监理工程师办公室要求建立中心试验室；(2)负责按招标文件及合同要求建立和管理全线试验检测体系；(3)监督指导施工单位和驻地监理工程师办公室工地试验室的试验检测工作；(4)对超过施工单位和驻地监理工程师办公室工地试验室试验检测资质范围外的外委试验检测工作进行管理；(5)对工程实体、原材料进行抽检和质量评价；(6)按合同约定履行总监理工程师办公室的试验检测工作。

3000

1825日历天

2024.3

备注

本计划表所列招标项目信息均为暂定，最终以实际招标时的信息为准