工程建设项目招标计划表
项
目
概
况 | 项目名称 | 沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程 | ||||
项目法人或招标人名称 | 湖北汉宜高速公路有限公司 | |||||
项目批准文号 | 鄂发改审批服务〔2024〕361号 | |||||
建设内容 | 本项目起自武汉市蔡甸区奓山街道,接已纳入G4京港澳高速改扩建工程的武汉西枢纽互通,沿既有高速改扩建,止于宜昌市猇亭区虎牙街道高家店枢纽互通,顺接宜昌联络线,全长 266.261公里。全线共设置27处互通式立交,同步建设宜昌联络线4.796公里,三伏潭、毛嘴、七星台3处互通连接线共长5.419公里。主线及宜昌联络线采用双向八车道高速公路标准改扩建,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度42米,单侧分离增建路基宽度20.75米。新建及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,利用既有桥梁沿用原荷载标准,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG BO1-2014)执行。三伏潭互通连接线采用二级公路标准建设,毛嘴、七星台互通连接线采用一级公路标准建设。全线设置监控通信分中心3处、养护工区3处,匝道收费站19处、主线收费站1处、服务区5处、停车区2处。项目建设总投资估算约为422亿元。实际建设规模以相关主管部门批复的为准。 既有项目建设概况:沪渝高速公路武汉西至宜昌段起始于武汉西枢纽,经过武汉市蔡甸区,孝感市汉川市,仙桃市,潜江市,荆州市荆州区、沙市区,宜昌市枝江市、夷陵区、伍家岗区、猇亭区,止于宜昌市伍家岗区高家店枢纽互通(沪渝高速与鸦猇高速交叉点),里程长度约为265.7公里,高家店枢纽互通往西设置连接线,连接宜昌收费站后,总里程长约为271公里。公路为双向4车道,全封闭的高速公路,路面设计为水泥混凝土路面,全线于2006年完成沥青混凝土路面加铺。 | |||||
建设地点 | 武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市 | |||||
投资估算 | 430亿元 | |||||
资金来源 | 企业投资和国内银行贷款 | |||||
招
标
计
划 | 招标项目名称 | 招标范围 (内容) | 合同估算价 (万元) | 预估工期(日历天) (服务期、供货期) | 拟招标时间 | |
管桩技术课题研究HYGZKY-1标段 | 沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程管桩技术课题的应用研究工作,主要研究内容包括:(1)软土区管桩柱式桥梁不均匀沉降适应性及合理结构体系;(2)先张法π梁时变性能演化规律与优化设计方法;(3)先张法π梁智能生产与质量管控关键技术;(4)高强混凝土管柱性能提升及工业化制造技术;(5)桩柱接头性能研究及智能焊接技术;(6)软土区扩建桥梁大直径管桩承载机理及桩土效应研究;(7)管桩柱式桥梁大直径管桩设计方法;(8)软土区扩建桥梁管桩沉桩施工工艺及贯入度控制关键技术;(9)软土中大直径闭口管桩承载力速载法检测技术;(10)智能化、信息化管桩施工质量管控关键技术;(11)管桩式桥梁长期监测方案(2年)。 其他与研究相关的工作均包括:(1)完成本项目全部研究成果的汇总、验收结题和报奖等工作;(2)协助招标人完成上述研究成果的应用;(3)招标人交办的其它相关事宜。 | 800 | 具体以甲方要求为准。 | 2025年5月 | ||
钢结构制造HYGJG-1标段 | 负责沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程的钢箱梁、钢混组合梁构件、钢桁梁、附属设施(含景观工程、照明工程及其他附属工程等钢结构件预留预埋工作)的制造、运输及缺陷修复。具体工程量详见招标图纸和工程量清单。 | 30000 | 具体以甲方要求为准。 | 2025年5月 | ||
钢结构涂装HYGJGTZ-1标段 | 除由钢结构制造单位负责的钢结构预处理外,其余钢结构及其附属、预留预埋、检查车等所有钢构件的涂装材料采购和运输、工厂涂装、工地现场涂装、破损部位修补、缺陷修复等所有工作。具体内容以施工图及工程量清单为准。 | 3500 | 具体以甲方要求为准。 | 2025年5月 | ||
备注 | 本计划表所列招标项目信息均为暂定,最终以实际招标时的信息为准。 | |||||
项目法人(招标人):湖北汉宜高速公路有限公司 | ||||||
地址:仙桃市沪渝高速公路G50排湖收费站 | ||||||
联系人:任女士 | ||||||
联系电话:0728-2810991 | ||||||
2025年4月15日 | ||||||