新建宜昌至常德铁路（湖北段）工程监理YCHBJL-1标(HBSJ-202503TL-014003001)资审文件公告 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
招标编号：HBSJ-202503TL-014003001
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| 1.招标条件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本招标项目 新建宜昌至常德铁路（湖北段）工程监理已由 国家发展和改革委员会、国铁集团、湖北省人民政府、湖南省人民政府 以《国家发展改革委关于新建宜昌至常德铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2024〕1830号）、《国铁集团 湖北省人民政府 湖南省人民政府关于新建宜昌至常德铁路初步设计的批复》（铁鉴函[2025]382号）批准建设，建设单位为 湖北汉十城际铁路有限责任公司 ，建设资金来自 中国国家铁路集团有限公司、湖北省投资和国内银行贷款，项目出资比例为 资本金占70%，其中湖北省出资101.1亿（含征地拆迁费用17.6亿元），资本金以外使用国内银行贷款，资金已落实 ，招标人为 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 ，招标代理机构为 / 。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.项目概况与招标范围 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1项目概况 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建设地点：湖北省宜昌市、荆州市 建设规模：新建宜昌至常德铁路湖北段（以下简称：宜常铁路湖北段），线路自沪渝蓉高铁武宜段宜昌北站引出，近期利用沪渝蓉高铁宜涪段宜昌北站至长阳东站段，新建线路自长阳东站引出，折向东南跨越渔洋河，于宜都市西南7km张家冲村设宜都站，出站后跨越呼北高速后折向东南行进，跨越焦柳铁路、国道G351后，于松滋市西南侧新江口街道柘树垸村设松滋站，出站后跨越新河向南行进，跨越洈水后进入湖南境内。 其他：/ |
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| 2.2招标范围 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招标范围：新建宜昌至常德铁路下列范围内的铁路建设工程的监理工作 。 ① DK49+795～DK137+200，正线长86.247km（DK69+041.8497=DK70+200，短链1158.1503m）；右线绕行段DYK49+786～DYK55+686.03，线路长5.917km；②长阳东站配套工程DK48+766.777～DK49+795段1.028km,DYK48+752.306～DYK49+786段1.034km站后及其它相关工程（不含线下及铺轨工程）。 标段划分：共划分3个标段。各标段情况如下： YCHBJL-1标、YCHBJL-2标、YCHBJL-3标。 计划工期：1460日历天，计划开工日期 2025年12月31日 ，计划竣工日期 2029年12月30日。 |
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| 2.3其他：1.YCHBJL-1标：（1）监理工作范围：下列范围内的铁路建设工程的监理工作。①新建宜昌至常德铁路正线DK49+795～DK60+454.35段（长度10.659km）；②新建宜昌至常德铁路右线绕行线DYK49+786～DYK55+686.03段（线路长5.917km）；③长阳东站配套工程DK48+766.777～DK49+795段1.028km,DYK48+752.306～DYK49+786段1.034km站后及其它相关工程（不含线下及铺轨工程）；④全线四电工程。（2）主要工程量：①单线隧道9.01Km/4座，桥梁1.14Km/8座，路基1.476Km/8段；②双线隧道3.23Km/3座，桥梁1.13Km/2座，路基0.49Km/4段；③区间内道路改移、无砟轨道（含精调）、生产生活房屋、监理工作范围内长阳东站配套工程的站后及其它相关工程（不含线下及铺轨工程）；④全线四电工程等。（3）监理工作内容：下列铁路建设工程的监理工作。①征地拆迁（不含地方负责范围）、路基、桥涵、隧道、轨道、四电、站场建筑及附属工程、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和隧道注浆及隧道反坡排水、过渡工程、环保、水保（专项环保、水保监理除外）、站前站后接口工程；②协助建设单位做好项目开工准备工作、竣工验收工作和施工单位用工、农民工工资支付等监理工作；③按国家、国铁集团现行规定应纳入监理范围的其他内容。
2.YCHBJL-2标：（1）监理工作范围：下列范围内的铁路建设工程的监理工作。①新建宜昌至常德铁路正线DK60+454.35～DK95+832.070段（长度34.220km）；②监理中心试验室；③全线轨道工程的长轨放散、焊接、锁定及道岔铺设，有砟道床工程，维修工工区、维修车间铺轨工程等。（2）主要工程量：①双线隧道7.55Km/9座，桥梁18.46Km/32座，路基8.21Km/28段；②预制梁场1处，预制架设579孔（双线553孔，单线26孔，含1标制架梁56孔）；③预制小构件场1座（预制全线小型构件）；④区间内道路改移、无砟轨道（含精调）、生产生活房屋、宜都站场工程及附属工程、宜都站场建筑；⑤全线轨道工程的长轨放散、焊接、锁定及道岔铺设，有砟道床工程，维修工工区、维修车间铺轨工程等。（3）监理工作内容：下列铁路建设工程的监理工作。①征地拆迁（不含地方负责范围）、路基、桥涵、隧道、轨道、站场建筑及附属工程、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和隧道注浆及隧道反坡排水、过渡工程、环保、水保（专项环保、水保监理除外）、站前站后接口工程等；②监理中心试验室1个，负责全线监理平行检验工作；③协助建设单位做好项目开工准备工作、竣工验收工作和施工单位用工、农民工工资支付等监理工作；④按国家、国铁集团现行规定应纳入监理范围的其他内容。
3.YCHBJL-3标：（1）监理工作范围：下列范围内的铁路建设工程的监理工作。①新建宜昌至常德铁路正线（DK95+832.070～DK137+200）段（长度41.368km）；（2）主要工程量：①双线隧道0.51Km/1座，桥梁28.34Km/32座，路基12.51Km/35段；②预制梁场1处，箱梁制架792孔（双线）；③区间内道路改移、无砟轨道（含精调）、生产生活房屋、松滋站场工程及附属工程、松滋站场建筑；（3）监理工作内容：下列铁路建设工程的监理工作。①征地拆迁（不含地方负责范围）、路基、桥涵、隧道、轨道、站场建筑及附属工程、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和隧道注浆及隧道反坡排水、过渡工程、环保、水保（专项环保、水保监理除外）、站前站后接口工程等；②协助建设单位做好项目开工准备工作、竣工验收工作和施工单位用工、农民工工资支付等监理工作；③按国家、国铁集团现行规定应纳入监理范围的其他内容。 |
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| 3.申请人资格要求 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1本次资格预审要求申请人具备 ：1、YCHBJL-1标：
（1）资质要求：
在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。具有中华人民共和国建设部颁发的①或②或③资质：①工程监理综合资质。②具有铁路工程监理甲级资质和房屋建筑工程监理丙级及以上资质。③具有市政公用工程（地铁轻轨工程）监理甲级资质和房屋建筑工程监理丙级及以上资质。
（2）业绩要求：
申请人近5年（从递交资格预审申请文件截止日往前推算5年内）承担过①+②业绩：①至少1项设计时速250km/h及以上铁路工程或类似工程施工监理业绩；②至少1项高风险隧道或类似项目施工监理业绩。
（3）总监理工程师：
具有工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称（已取得注册监理、造价、安全、建造师等注册职业资格证书的，不要求持有相应的技术职称证书）、依法在本单位注册的监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书。5年及以上铁路或类似工程监理工作经验。年龄不超过65岁，且能够提供其在本监理企业上一年连续社保记录；具有高风险隧道或类似项目监理业绩；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
2、YCHBJL-2标：
（1）资质要求：
在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。具有中华人民共和国建设部颁发的①或②或③资质：①工程监理综合资质。②具有铁路工程监理甲级资质和房屋建筑工程监理丙级及以上资质。③具有市政公用工程（地铁轻轨工程）监理甲级资质和房屋建筑工程监理丙级及以上资质。
（2）业绩要求：
申请人近5年（从递交资格预审申请文件截止日往前推算5年内）承担过①+②+③业绩：①至少1项设计时速250km/h及以上铁路工程或类似工程施工监理业绩；②具有铁路营业线施工监理业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件；③至少1项高风险隧道或类似项目施工监理业绩。
（3）总监理工程师：
具有工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称（已取得注册监理、造价、安全、建造师等注册职业资格证书的，不要求持有相应的技术职称证书）、依法在本单位注册的监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书。5年及以上铁路或类似工程监理工作经验。年龄不超过65岁，且能够提供其在本监理企业上一年连续社保记录；具有高风险隧道或类似项目监理业绩；具有营业线施工监理业绩；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
3、YCHBJL-3标：
（1）资质要求：
在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。具有中华人民共和国建设部颁发的①或②或③资质：①工程监理综合资质。②具有铁路工程监理甲级资质和房屋建筑工程监理丙级及以上资质。③具有市政公用工程（地铁轻轨工程）监理甲级资质和房屋建筑工程监理丙级及以上资质。
（2）业绩要求：
申请人近5年（从递交资格预审申请文件截止日往前推算5年内）承担过①+②业绩：①至少1项设计时速250km/h及以上铁路工程或类似工程施工监理业绩；②具有铁路营业线施工监理业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。
（3）总监理工程师：
具有工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称（已取得注册监理、造价、安全、建造师等注册职业资格证书的，不要求持有相应的技术职称证书）、依法在本单位注册的监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书。5年及以上铁路或类似工程监理工作经验。应为本单位正式职工，年龄不超过65岁，且能够提供其在本监理企业上一年连续社保记录；具有营业线施工监理业绩；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。 3.2本标段资格预审接受联合体资格预审申请。联合体申请资格预审的，应满足下列要求：详见各标段要求。 3.3各申请人可就本项目上述标段中的 3(具体数量）个标段提出资格预审申请。 3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。 3.5本项目属性：项目未预留份额专门面向中小企业采购 3.6其他要求：申请人不得存在下列情形之一： 1.第二章申请人须知正文中第1.4.3条的全部内容内容。 2.被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内。 3.申请人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内。 4.资格预审申请文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期。 5.在最近一期监理企业信用评价为C级且在整改期内。 |
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| 4.资格预审方法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本标段资格预审采用合格制。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.资格预审文件的获取 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1
凡有意申请资格预审者（若为联合体申请，指联合体所有成员），应当在湖北省电子招投标交易平台（以下简称“电子交易平台”，下同）（网址：www.hbbidcloud.cn）进行注册登记，并下载移动数字证书（CA）、电子营业执照或办理实体数字证书（CA）（具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—交易主体注册登记指南）。
5.2 完成注册登记后，请于2025年11月05日至2025年11月09日24：00时止（北京时间、下同），通过互联网使用移动数字证书（CA）、电子营业执照或办理实体数字证书（CA）登录“电子交易平台”，在所申请标段免费下载资格预审文件。联合体申请的，由联合体牵头人下载资格预审文件（具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—招标（资审）文件下载指南）。未按规定从“电子交易平台”下载资格预审文件的，招标人 （“电子交易平台”）拒收其申请文件。 |
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| 6.资格预审申请文件的递交 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6.1 资格预审申请文件递交截止时间为：2025年11月17日 09时00分 6.2 申请人应当在资格预审申请截止时间前，通过互联网使用移动数字证书（CA）、电子营业执照或办理实体数字证书（CA）登录“电子交易平台”，加密的电子资格预审申请文件上传，申请人完成资格预审申请文件上传后，“电子交易平台”即时向申请人发出电子签收凭证，递交时间以电子签收凭证载明的传输完成时间为准。逾期未完成上传或未加密的电子资格预审申请文件，招标人（“电子交易平台”）将拒收其申请文件。 |
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| 7.发布公告的媒介 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本标段资格预审公告同时在湖北省公共资源交易电子服务系统（网址：www.hbggzyfwpt.cn）、中国采购与招标网（https://www.chinabidding.cn）上发布 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.联系方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2025年11月04日 |
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| 备注:1.“在所申请标段免费下载资格预审文件”是指申请人拟申请某标段资格预审的，应按规定下载该标段的资格预审文件。申请人的下载活动“电子交易平台”将予以记录，并可在“下载情况查询”中查看，该记录作为申请人是否下载该标段资格预审文件的依据。 2.招标人可将资格预审文件第二章“申请人须知”附录的全部内容在资格预审公告附录中列明。 |